亚英体育官网登录-民营油商投机“赌涨”受挫

本文摘要:指南:在成品油定价新机制的运作背景下,贸易商如果重新利用原来的投机性赌博模式,就有可能走出市场。

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指南:在成品油定价新机制的运作背景下,贸易商如果重新利用原来的投机性赌博模式,就有可能走出市场。两个月亏了几百万美元,这笔生意怎么办? 张军在电话那里责备。张先生是北京成品油市场的胳膊,不仅有很多加油站,而且渠道贯穿中石油和中石化的流通机构,挤在两大北京外采煤供应商名单上。

他的解释是,在3月国家发改委完善成品油定价机制后,包括他在内的许多民间商家没有适应环境市场价格变化的节奏,因此担心囤积,结果一团糟。息央能源**经理李莉回答说,在成品油定价新机制的运营背景下,如果贸易商再利用原来的投机赌博模式,有可能走出市场。

*为了适应市场的变化,必须更加关注成品油的季节性供求行情。但是,我们现在镶在上面,很多商家的资金链都很紧张。如果他们承认破产,构成多米诺骨牌效应,该怎么办? 张军迷惑地问记者。囤积品损失了数百万美元的今年以来,由于国内经济形势不好,很多民间石油业者谨慎地指出要求企业的购买销售计划,但再次产生了巨大的利润。

3月初,国际油价动物开始下降。按照惯例,我决定订购一万吨成品油。

其中有柴油和汽油。这个订货量比往年少很多,害怕市场变动会再次出现赤字。

张军悲伤地说。根据他的说明,近年来,中国的石油消费量依然保持着大幅度的快速增长态势,因此,如果在春天油价低的时候订购囤积品,到了夏天往往会得到好的收益。到目前为止,张军公司的贸易量每年在几十万吨左右,2012年超过近60万吨,等于每月销售5万吨成品油。这些油也不是还在生物身上。

价格低了就买一点。变低了就买回来。就像炒股票一样。张军说。

但是,3月国际油价暂时下降后,在美国经济完全复苏等因素的性刺激下,动物下降,经常从**最初的100美元/桶下降到90美元/桶。于是,国内成品油批发市场的价格也开始下跌。根据息央能源数据,5月27日江苏批发市场0#柴油价格为7594元/吨,较3月价格经常出现415元/吨的跌幅,93#汽油经常出现463元/吨的跌幅。

这意味着著。仅仅两个月,张军因囤积品遭受了400万元的账面损失! 往年,处于批发价经常暴跌的状况。军队里有几个加油站。根据国家改革委员会发表的**禁止零售销售**最终可以消除损失。

但是,在成品油定价的新机制中,**禁止销售不像过去那样每几个月一次,而是在两周内跳跃,加油站销售的道路也被堵住了。张军说。自2009年成品油定价机制实施以来,国内成品油价格采用零售价由国家改革委员会公布实施。

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批发价是由交易商彼此相爱构成的。因此,很多成品油业者在批发市场经常出现囤积损失时,将产品面向零售终端,以较低的零售价格消除批发市场的浮损。

但是,3月27日,国家发改委实施了完整的成品油定价机制。其中,与过去的**的不同之处在于,需要大幅延长价格调整周期,从**最初的22个工作日延长到10个工作日。

张军对记者说,不要轻视这半个月。根据过去的经验,我认为这半个月的国际油价经常不告诉终端价格的调整幅度,也有可能迫使政府调整价格。这是为了如果国际石油价格变动幅度过大,国家改革委员会从维持炼油厂和贸易商利益的观点出发,传输国内成品油零售**禁止销售的价格调整幅度,使贸易商们可以用终端价格调整自己的利益。

但是,新机制是关键,而且是同样的调整,对中石油和中石化来说,其实力很强,因此这个定价机制的调整对其影响不大。但对民营企业来说,毕竟是一场大灾难。成品油价格要几千元/吨,一万吨货要几千万元,很多资金要高利贷款。

一旦被盖起来,就被坑杀了。张军坦率地说。记者说,还有很多与张军经验相近的民间业者。

江苏省和浙江省等地已经再次发生民营企业认识到赤字的情况,但很多商家拒绝接受记者采访。改变经营思路对于张军们面临的困境,在石油行业突破了近十年的李莉认为他们必须违背想法。她回答说,今年以来,国际经济形势再次发生了巨大变化,油气革命后,业界指出石油供求形势将发生彻底变化,过去的进口大国美国在今后几年很可能成为能源生产大国,因此石油价格的变化趋势也在多年来不断上升更重要的是,中国经济的增长率比过去一年减少8%以上上升到7.5%后,国内成品油市场的需求增长率也将巩固。

中石油、中石化等主营机构几年前建设的炼油生产能力相继投产,因此今年国内成品油整体供应超过需求的情况难以改变。中国石化经济技术研究院高层对记者作出了反应。根据他的说明,从去年10月开始,中石化降低了柴油等成品油的出口力,开始保证其在国内成品油市场的自主地位。

海关总署的数据显示,2012年10月以来,中国柴油出口量开始大幅减少,**从第一个月出口14.4万吨,上升到今年3月的42万吨,迅速增加近3倍。与此同时,新加坡柴油价格也开始大幅下降,从**首次的130.27美元/桶下降到5月6日的115.8美元/桶。这样做,可以减少国内柴油市场的供应量,使柴油价格保持在较高的地位,以**中石化的利益为限度,知道的人这样说。

同时,中石油和中石化增加了成品油向市场的投入量和投入节奏,保证了自己成品油的库存水平。面对这样的市场竞争对手,张军过去囤积油的经营模式似乎已经无法适应环境市场的变化。必须小步跑,减少每次的订单数量,增加订单和销售的频率。

只有这样,才能避免再次产生巨大的利益。他说。

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